July 29th, 2005

х

(no subject)

Правильный угол атаки - вот что самое главное. Ну и защита, пожалуй.
Мерседес повернул со второго ряда, хотя не имел на это никаких моральных прав.
Максимальная скорость Гагарина - около 70 км\ч. С ней-то я и ехал.
А он взял и повернул.
Когда купаешься в шторм и попадаешь в точку закручивания волны, полностью теряешь контроль над собственным телом. Тебя крутит, вертит и бросает в разные стороны. В общем-то, я даже люблю такие развлечения.
Момент встречи двух транспортных средств - примерно такие же ощущения.
Только позитива гораздо меньше.
Никто из толпы зевак, собравшихся посмотреть на полет Гагарина, так и не смог мне сказать, сколько именно раз я перекувырнулся в воздухе. Но все говорили, что было круто.
Итог.
Залег на матрасы. На неделю. Вчера научился наступать на правую ногу.
Отдельное спасибо Юльке, кормившей, поившей и лелеявшей меня в течение этого времени.
Морозову - за покупку необходимостей и моральную поддержку.
Прусенковой. Приезжала, сочувствовала, помогала пить.
Отпуск прогажен. Будем отдыхать осенью.
Гагарин цел. Так, царапины на боку.
Мерседесу повезло меньше, правые передние дверь и крыло.
Я же говорю, главное - правильный угол атаки.